圍繞一汽集團公司“自主發(fā)展，開放合作”指導方針，錫柴全力推進開發(fā)工作，重點加快國Ⅳ產(chǎn)品系列化開發(fā)和市場開拓工作。目前，錫柴已經(jīng)完成了全系列國Ⅳ平臺搭建。

　　今年，錫柴配合一汽技術(shù)中心完成了CA6DM2-42E4柴油機性能開發(fā)；CA6DN1-50E4柴油機已初步完成性能開發(fā)，并開始進行2000小時耐久試驗；CA6DL1-32E4、CA6DL2-35E4系列柴油機(SCR)已完成整車標定工作，并投入小批生產(chǎn)；CA6DL1-29E4R柴油機(EGR)完成三代開發(fā)，電控系統(tǒng)、后處理通過2400小時負荷循環(huán)耐久考核；CA6DL2-35E4R柴油機(EGR)完成性能排放開發(fā)、OBD標定和1080小時排放耐久試驗，并取得國Ⅳ排放認證報告。

　　為延長CA6DF系列柴油機生命周期，錫柴及時進行了CA6DF4國Ⅳ排放升級開發(fā)，現(xiàn)已完成性能排放開發(fā)并取得國Ⅳ排放認證報告，可靠性開發(fā)已完成了500小時熱沖擊試驗、1000小時可靠性試驗和1080小時排放耐久試驗。目前正在進行首臺樣機配套開發(fā)。

　　為滿足國家將對輕型車實施更為嚴格的排放法規(guī)要求，錫柴還加快了四缸機4DW、4DX、CA4DF4系列國Ⅳ柴油機開發(fā)，通過市場調(diào)研、與競爭對手對標后，迅速完成多方案設計。經(jīng)專家反復論證，方案通過了廠級評審。CA4DF4、4DWE4已完成專用件設計、圖樣發(fā)放工作，正在進行樣機試制，預計年底可提供樣機試配。

　　與此同時，錫柴還加快了F、L國Ⅳ系列天然氣發(fā)動機開發(fā)。6SL2-31E4N樣機已完成性能開發(fā)，13升機大馬力天然氣發(fā)動機開發(fā)，已完成設計工作，正在進行樣機試制。